江苏某双向四车道市政道路工程施工组织设计(软基处理、箱涵施工).doc

第一章 工程概况编制依据本次工程的施工组织设计是依据业主提供的招标文件、设计图纸等招标文件，通过察看工地，从现场调查、采集、咨询所获取的第一手资料，充分理解标前会议精神及本合同段工程的实际情况，结合我单位员工的整体素质、施工技术、管理水平、取得的技术科技成果、拥有的机械设备装备以及多年来在公路施工中积累的施工经验、技术设备实力。在编制的过程中，我们主要依据、参考下列文件及资料。1、公路路基设计规范（JTG D30-2004）2、公路水泥混凝土路面设计规范（JTG D40-2002）3、城市道路设计规范（CJJ37-90）4、公路沥青路面设计规范（JTG D40-2002）5、公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2004）6、城市道路和建筑物无障碍设计规范（GJ50-2001）7、城市道路路基工程施工及验收规范（CJJ44-91）8、沥青路面方式及验收规范（GB50092-96）9、公路土工布合成材料应用技术规范（JTJ/T019-98）10、室外排水设计规范（GB50014-2006）11、给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-97）12、市政排水管渠工程质量检验评定标准（CJJ-90）13、给水排水标准图集室外给水排水管道工程机附属设施（二）S5（2005年合订本）14、国家建筑标准图集05S518雨水口15、中华人民共和国道路交通安全法16、道路交通标志和标线（GB5768-1999）17、道路交通信号灯（GB14887-2003）18、热轧槽钢尺寸、外形、重量及允许偏差（GB/T707-1988）19、建筑钢结构焊接技术规程（JGJ81-2002）20、碳素钢结构（GB/T700-1988）21、给水用聚乙烯PE管材（GB/T13663-2000）22、道路标线涂料（热塑型）（GN48-1989）23、城市绿化工程施工及验收规范（CJJ/T82-99）24、风景园林图例图示标准（GJJ67-95）25、城市绿地设计规范（GB50420-2007）26、城市道路绿化规划与设计规范（CJJ75-97）27、建设工程项目管理规范（BG/T50326-2001）28、建设工程文件归档整理规范（GB/T50238-2001）29、施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-88）编制原则1、遵守招标合同文件各项条款要求，响应招标文件，认真贯彻业主或监理工程师及其授权人士或代表的指示和要求；2、严格遵守招标合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准；3、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合；4、自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则；5、实施项目法管理，通过对技术、方案、劳务、设备、材料、资金、信息、时间与空间条件的优化处置，实现工期、成本质量及社会信誉的预期目标效果；6、合理安排施工顺序，做到布局合理、突出重点、全面展开、平行作业、科学组织、均衡生产，以保证施工连续均衡地进行；7、尊重和保护工程施工所在地民众多年来形成的民俗民情和行为准则；8、强化精品意识，努力使本工程达到棱角分明、线条流畅、色泽一致，表面光洁。向业主交一项合格的市政工程，并以此作为对业主给予我们信任的答谢！1.1工程概况培正北路、东湖路作为增城高级中学及东湖公园主要交通要路。培正北、东湖路市政工程位于东桥东路北部，道路主体为东北走向，西端起始增江街东桥东路(雄顺制衣有限公司门口)，往东沿线经过新村、梅花庄路，终点与现状竹园路（原增城市师范学校）相接、其中距终点约100m的东湖路与现状东湖公园路口相接。道路全长1017m（其中培正北路802m、东湖路215m），培正北路路基宽33m，路面宽30m,东湖路路基宽29m,路面宽26m,两路均为双向四车道，铺设沥青混凝土路面，两侧人行道及绿化带各宽4.5m。培正北路、东湖路市政工程包括：道路工程、交通工程、排水工程、道路照明工程、绿化工程、箱涵工程等。建设单位：设计单位：勘察单位：监理单位：施工单位：1.1.1地形地貌拟建场地原始地貌较为简单，为山前冲积地貌与剥蚀残丘地貌结合部，沿线多为菜地、鱼塘、民房、废弃厂房及少量树木。112水文地质条件根据地层分布，岩芯观察及钻孔水位观测，场地内地下水类型主要为：1、赋存于第四系人工填土层中的上层滞水2、赋存于中砂、中粗砂层中的孔隙水3、赋存于基岩裂隙中的裂隙水地下水主要接受大气降水及邻边地下迳流渗透补给，地下水位随季节性降水的影响而波动，施工期间地下水位变幅在0.5m左右，施工结束后，统一测得场区稳定水位埋深在1.13.2m之间，勘察施工初期测得钻孔初见水位埋深基本与施工结束后测得的稳定水位埋深相同。1.2工程起止及施工范围1.2.1工程起止本工程培正北路施工起止点为增江街东桥东路(雄顺制衣有限公司门口)，终点与现状竹园路（原增城市师范学校）相接，其中培正北路距终点约100m的东湖路与现状东湖公园路口相接。1.2.2本工程施工范围及内容培正北路、东湖路市政工程桩号范围为K0+000K0+801.76/ 1K0+0001K0+215.19。施工内容为：K0+000K0+801.76/ 1K0+0001K0+215.19对应范围内的道路工程、交通工程、排水工程、道路照明工程、绿化工程、箱涵工程等。1.3工期和质量要求工期要求：施工总工期不超过150日历天。质量等级：达到与该工程有关的施工及验收规范规定的标准，创广州市市政优质工程。1.4本标段主要工程量序号分项工程名称数量备注1挖土方2833 m32填土方27397m33搅拌桩33256m直径500mm44%水泥稳定石粉渣21350 m2厚18cm55%水泥稳定碎石粉渣20543 m2厚34cm6沥青砼14894m2下、中、上面层7C30混凝土立缘石8561m设计要求8人行道板砖7833m2设计要求9HDPE双壁波纹排水管939mDN300DN100010钢筋砼排水管2031 mDN300DN100011钢筋砼箱涵921 m32*612钢筋砼箱涵2*513钢筋砼箱涵3.5*1.214检查井181座设计要求15植树666株设计要求16草皮2531 m2马尼拉草皮17PVC电缆管867m含过路线管18路灯杆143根包括管线、灯具1.5本工程的特点、重点和难点及其施工措施1.5.1本工程的特点、重点和难点拟建的培正北路、东湖路市政工程位于东湖路市政工程位于东桥东路北部，道路主体为东北走向，沿线途经梅花庄村及多所中小学校，施工区内有村道横穿新建道路及房屋需拆迁和高压电网、管线迁改，施工过程中应对旧管线做好充分的防护与保护措施，部分旧管线需作拆除处理，拆迁工程的组织协调是本工程的组织难点。这些都将影响本工程的正常施工计划。施工单位必须充分配合业主搞好拆迁和征地工作。本工程包括专业范围较广、工程大。主要项目包括：道路工程、软基处理工程、交通工程、排水工程、道路照明工程、绿化工程、箱涵工程等。主要工程量为培正北路、东湖路范围内的软基处理、路基面层、市政管道及箱涵。软基处理有开挖、回填和换填，并且量比较大，需全局考虑土方平衡计算和施工；土石方外运造成泥头车管理、泥尾管理和文明施工管理难度大。施工前还需到有关政府管理部门办理相关施工手续，取得施工许可。1.5.2针对重点和难点所采取的施工措施针对本工程专业面广的特点，我公司拟组建高效精干的项目部，项目部下设土方施工队、道路施工队、箱涵施工队、排水施工队、交通工程施工队、绿化施工队、软基施工队、照明工程施工队，共8个专业施工队，由项目部统一协调组织整个标段的施工，加强各专业施工之间的组织协调配合。原有管线、高压电网保护是本工程施工过程中的重点工作。本工程范围内有多条给水、雨水管横穿道路，新旧连接、跨越、穿越等施工难度大，施工前要积极搜寻资料，开挖前应做好充分的技术交底，开挖过程中应加倍小心，做好预防及保护措施，保证施工过程中这些设施不受破坏。对村道及时围蔽，设立警示标志与行人、社会车辆分流巯导，避免安全事故。出入施工区的路口需设置洗车池，出场车辆需先清洗干净、运土泥头车还需盖好盖板方可出场；出入车辆多时，还需专人指挥交通；对泥头车司机，进场后需进行安全文明施工交底，外运土石方需运到指定地点，严禁在途中路边乱倒。1.5.3对于雨季的施工问题项目部制定出专项的雨季施工组织措施，以减少雨季对路基施工的影响，雨季施工组织措施见“第八章季节施工措施”。第二章 施工组织机构本工程以招标文件的有关要求进行总体规划，工期以网络计划进行控制，施工技术进行动态管理，施工质量以ISO9002质量管理体系进行控制, 保持三个管理体系（质量符合GB/T 19001-2000标准；环境符合GB/T 24001-2004标准；职业健康安全符合GB/T28001-2001标准）的有效运行，并持续改进。1、工程抽检合格率100，验收合格率100。2、顾客满意率90以上。3、三废排放达到国家二级排放标准。4、重大质量、环境、职业健康安全事故为零。5、质量目标：合格工程。6、安全目标：杜绝因施工作业、施工临时设施和施工机械设备等引起的事故；杜绝因施工作业和施工机械车辆引起的交通行车事故；杜绝责任重大火灾事故和职工因工死亡事故；重伤率控制在0.5以下，轻伤率控制在5以下；杜绝因管理不善而造成的机械设备、交通运输、爆炸、火灾、中毒等重大事故。施工指导思想：精心组织，精心施工，优质安全，确保工期。施工原则：根据工程规模、工期要求、工程特点、施工工艺及地质条件，合理配套生产要素、坚持高起点、高标准、严要求，按“统一指挥、网络管理、分工负责、全面推进”的施工原则，多工序立体交叉平行流水作业。以软基处理工程、箱涵工程、路基工程、路面工程为施工重点，其它工程超前统筹安排，有条件的项目齐头并进，充分利用时间、空间相互配合，争取主动，确保按期全面完成工程任务。工期目标：计划开工日期为2012年9月，以发包人书面通知时间为准，竣工日期为2013年2月10日。2.1施工组织原则根据本工程招标文件，同时通过对施工现场、施工环境和施工条件的实地考察，并综合考虑工程施工的有利条件和不利因素，结合本公司现有的施工机械、设备和各种有利条件，通过综合分析，制定出切实可行、科学合理的施工组织方案。我公司将采取“强化重点工序、保证关键岗位、现场全面展开、确保工期、平行推进、先主后次、先地下后地上、先深后浅、整体推移”的平面空间立体交叉网络组织施工。施工的组织原则是：精心组织、精心施工，优质、安全、文明，确保工程按期保质完成。施工方案的编制，不仅考虑各工序的主次矛盾，也综合考虑机械、设备、材料、人员的互相关系，使各工种、工序以及各协作配合工种都能实施紧密的交叉流水搭接施工。配备足够的施工设备、运输车辆和足够的劳动力和施工管理人员，做到连续、安全、高效、均衡、文明施工。加强施工机械的平衡安排，既有月计划，又有旬、周甚至日计划。特别是机械设备、运输车辆计划，更要力求详尽准确，杜绝影响工作效益正常发挥的现象发生。同时要根据施工过程中完成作业计划的实际，及时调整未来施工的生产计划。在工作安排上，千方百计保证关键线路、关键工序的机械设备和人员。