广东某地铁车辆段上盖结构基础承台施工方案.doc

某某地铁7号线深云车辆段 上盖结构基础承台施工方案编 制：审 核：批 准：某某地铁7号线7307-1标项目经理部 目 录制依据制范围程概况3.1 工程简述13.2 设计要求34 施工布置41 施工用电2施工用水3附属加工厂布置4施工照明4.5场地交通56弃渣场地5 施工计划安排56 施工准备61技术准备2材料准备6.3施工测量7工方案及措施1施工工艺流程2土方平衡7.3施工方法8力资源和设备物资投入量保证措施9.1组织保证措施2技术保证措施9.3过程保证措施工安全保证措施1安全生产责任制2三级安全教育及岗前培训3现场安全布置4现场安全布置一般要求：5施工过程要求6施工机械的安全控制措施明施工及环境保护措施1文明施工措施2环境保护措施 上盖综合库C区检修平台施工方案1 编制依据1.1某某市城市轨道交通7号线工程深云车辆段建设计图纸；1.2某某市城市轨道交通7号线BT项目合同；1.3建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002）；1.4钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2012）；1.5钢筋机械连接通用技术规程（JGJ107-2010）；1.6钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2012）；1.7混凝土结构工程施工规范（GB2011）1.8混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）1.9清水混凝土应用技术规程（JGJ1692009）1.10组合钢模板技术规范（GB502142001）1.11建筑工程大模板技术规程（JGJ742003）1.12工程建设标准强制性条文。1.13国家现行其它规程、规范。2 编制范围本施工方案适用范围主要为：深云车辆段上盖A、B、C、D区内建筑结构混凝土基础承台、地连梁及放大基础工程施工。3 工程概况3.1 工程简述深云车辆段设计总建筑面积：96987.79m2（12个单体总建筑面积61933.73m2、咽喉区建筑面积35054.06m2），车辆段运用库、综合库、咽喉岔区等区域上盖上部设置上盖物业后期开发,上盖平台上布设综合楼、实训基地、地铁博物馆及休闲运动健身等设施；盖体外包括NOCC、易燃品库、垃圾间、汽车库、门卫等建筑单体。 车辆段上盖工程主要划分为AD区，15个区共9个区域，具体分区见基底总平面布置图。其中A区尺寸约179.5×106.35m，B区约151.15×106.35m，C区约162.6×74.5m，D区约167.55×64.75m。图3-1 车辆段分区示意图车辆段A、B、C、D区房屋建筑结构混凝土承台座落在混凝土桩基础上部，桩基混凝土嵌入承台10cm。承台之间设混凝土地梁拉接，承台及地梁混凝土标号均为C30。承台底面保层为100mm，承台及地梁顶面及侧面混凝土保护层为35mm。承台混凝土工程量明细见下表所示。表3-1 车辆段房屋建筑结构承台混凝土工程量表 分区承台（底梁）型号平面尺寸（mm)厚度（mm）数量混凝土量（m3）D区CT12500×2500120049368CT1a2200×220012001693CT34986×4986×498626006368CT3a4986×4986×4986220012621D（K)L453合计831903A区CT24400×20002600731670CT2a4400×20001400674CT2b4400×2000220036697CT4、CT4a、CT4b5000×5000150011413CT4c5500×55001400142CT4d、CT4e6000×600014002101CT610000×60001600196CT6a8000×50001600164D（K)L832合计1314022C区CT12000×2000120038182CT26000×2400280012484CT2a5000×2000230013299CT2b5000×2000190012228CT34155×4155×41552200272CT3a4986×4986×49861500126CT3b8000×20001500124CT45000×5000130018585CT4a5500×55001600148DJ13600×3600100010130DJ23000×30001700578D（K)L575合计1132731B区CT24400×2000180026412CT2a4400×2000220051988CT2b4400×2000260019435CT34598×4400×459825003118CT3a4598×4400×459818005141D（K)L365合计1042459总 计431111153.2 设计要求 （1）混凝土混凝土最大水胶比为0.50；最小水泥用量为280Kg/m³最大氯离子含量为0.15%；最大碱含量为3.0Kg/m³灌注桩、承台、地梁： C35混凝土垫层： C15 （2）钢筋: HRB400 HPB300 （3）钢筋的锚固与连接:纵向受拉钢筋最小抗震锚固长度（LaE）、受拉钢筋最小锚固长度La及受拉钢筋绑扎搭接长度要求符合11G101-1标准图集。相邻基础系梁的主钢筋应连续拉通，尽量不在承台和基础处锚固。基础系梁主筋在该区域的锚固长度均为LaE。（4）焊条: HPB300钢筋用E43型 ;HRB335钢筋用E50型 ; HRB400钢筋用E55型。 （5）混凝土保护层厚度承台底面： 100mm承台侧面及顶面： 35mm地梁侧面及顶面： 40mm各类构件保护层的厚度应不小于纵向受力钢筋的直径。（6）承台周围房心土回填采用素土分层夯实，其压实系数不小于0.94。4 施工布置4.1 施工用电目前施工场区东北侧试车线洞口安装2台630KVA箱式变压器，其中1台主要用于保证试车线隧道和既有边坡支护施工用电，另1台可用于车辆段A区上部结构施工；在东南侧场区边坡坡顶另外安装有2台630KVA箱式变压器，其中1台主要用于保证进段B线路隧道及新建边坡支护施工用电，另1台可用于车辆段B区上部结构施工。另外在施工场区西北侧安装了4台630KVA变压器，以满足C区、D区施工用电。已建系统电源总用电容量为5040KVA，存在2427KVA容量的供电缺口。现施工设备施工用电由主电源一级配电箱T接钢铠电缆沿施工道路一侧引至施工现场用电设施相对集中的附近区域，并设固定的二级配电箱，施工作业区设三级配电箱。根据施工组织设计要求和施工机械使用情况、现场文明施工要求、现场用电分布情况，现场设有总配电室，施工现场电源做到总配电箱、分配电箱和开关箱“三级配电、一机一箱”式配电管理，各配电箱要统一编号，并设有专人负责管理。4.2施工用水施工用水可以利用场地西北侧110m高程的塘朗山水库供水，在水库下游对接160PVC主供水管线，在场区北侧边坡开口线外引至场区西侧，并沿西侧挡土墙进行敷设，进入场区后每30m设一个取水口，灌注桩施工时由取水口接50PVC供水支管至施工用水点。为确保枯水期施工用水量，在施工区周边布设4个40m3铁皮水箱进行蓄水。4.3附属加工厂布置（1）钢筋加工厂车辆段A区、D区钢筋加工厂设在场区北侧场区消防道路外侧，利用暂不施工的消防用品仓库和垃圾间位置作为承台施工期间钢筋加工场地，占地面积约2400m2。B区、C区钢筋加工厂设在车辆段4区、5区范围的临时堆土区上方，占地面积4000m2（50×80m)。加工厂设原材堆放区、加工区、成品堆放区、工具仓库等。钢筋加工厂周边设彩钢围挡。钢筋加工厂设钢筋加工棚，厂区周边设20cm×20cm砖砌排水沟，厂区地坪浇筑10cm厚C20混凝土进行硬化。4.4施工照明沿施工区域场区周边施工道路一侧设专用照明线路，每间隔30m设一座2KW投光灯，对施工区进行工作照明，投光灯架设在L50角钢桁架式灯柱上，灯柱高2.5m。4.5场地交通为便于设备进场、移场，钢筋笼、混凝土及钻渣运输，施工道路利用现场规划永久道路临时修建三条南北向及三条东西向主干道作为施工道路。主干道路面宽度不小于8m，路面结构为30cm厚C20混凝土路面，路边设50cm×50cm砖砌排水沟。4.6弃渣场地承台、底梁、扩大基础开挖渣土按合同要求，统一弃至指定的部九窝渣土场，运距约9km。5 施工计划安排车辆段基础承台、扩大基础及底梁在一部桩基础施工完成并经检测合格后进行，根据总体工期安排，各区段基础承台、扩大基础及底梁施工计划安排如下：（1）D区基础承台及底梁施工时段：2013年11月25日2014年2月10日。承台数量：83个，混凝土工程量1903m3。（2）A区基础承台及底梁施工时段：2014年1月11日2014年3月20日。承台数量：131个，混凝土工程量4022m3。（3）C区基础承台及底梁施工时段：2014年1月16日2014年3月31日。承台数量：113个，混凝土工程量2731m3。（3）D区基础承台及底梁施工时段：2014年1月26日2014年4月10日。承台数量：104个，混凝土工程量2459m3。具体施工计划安排见后附桩基施工进度计划横道图。6 施工准备6.1技术准备在图纸审核完成之后，根据水文地质情况、施工图纸设计、相应的设计施工规范及现场施工条件制定严密的施工作业方案，并采用不同的形式，如技术交底会议，作业指导书及技术交底等多种方法对施工现场作业层进行技术交底。试验室根据施工设计图纸，进行配合比的计算、试验，最终确定配合比。对原材料，如钢筋、水泥、粉煤灰、矿粉、河砂、粗骨料、细骨料、减水剂和其他要求实验检验的材料，需进行严格的试验检验方可允许进场使用。模板的加工必须符合设计和规范要求，并且焊接牢固。承台模板必须满足施工需要。6.2材料准备材料供应与调配按项目质量计划规定的体系要求管理，一切工程材料必须确认有产品合格证或有关等效说明书，凡用于本项目的主要材料要进行原材料检验，地材要取样试验，确认合格后，方可使用，材料的质量控制必须从选购、运输、装卸、储存、保管、测试、使用监控及信息反馈等八个方面抓起，形成一个严密、周全、多层次、全方位的质量控制体系，切实把好材料质量关，以保证工程总体质量，实现创优目标。本项目所需的各类主材均由BT总承包单位负责组织招标采购，建设单位参加监督招标采购工作。对通过资格审