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    梅山大桥支架施工方案.doc

    • 资源ID:1207977       资源大小:499.50KB        全文页数:46页
    • 资源格式: DOC        下载积分:7金币
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    梅山大桥支架施工方案.doc

    目 录第一章 编制说明2第二章 工程概况3第三章 施工进度计划6第四章 主要材料及外购件安排8第五章 劳动力投入计划10第六章 拱圈支架设计及施工方案11第一节 支架设计11第二节 碗扣式支架搭设和拆除13第三节 支架预压方案16第四节 支撑体系检查和验收要求18第七章 保证质量的措施19第八章 保证安全的措施27第九章 施工现场文明标化管理31第十章 施工现场环境保护措施33第十一章 计 算 书36第十二章 附 图 纸471、支架纵剖面图472、支架横剖面图473、临时钻孔灌注桩平面布置图474、临时钻孔灌注桩设计图47第一章 编制说明一、群贤路镜湖新区段改造工程桥梁标段的招标文件、施工合同及总体施工组织设计;二、由北京特希达交通勘察设计院有限公司设计提供的群贤路镜湖新区段改造工程桥梁标段的施工图纸;三、公路桥涵施工技术规范 JTJ041-2000四、城市桥梁工程施工与质量验收规范 CJJ2-2008五、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范浙江省DB33/1035-2006(J10905-2006)六、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范行业标准JGJ130-2001 (J84-2001)七、建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范JGJ166-2008八、钢结构设计规范GBJ17-88九、路桥施工计算手册周水兴 主编 人民交通出版社(参考资料)十、桥梁施工成套机械设备李自光 主编 人民交通出版社(参考资料)十一、我公司积累的成熟技术、施工方法、机械设备装备能力及多年来从事同类工程的施工经验. (参考资料)第二章 工程概况群贤路镜湖新区段改造工程桥梁标段,共1座桥(梅山大桥),具体如下:起点桩号K0-072.57,终点桩号K0+522.57,桥梁全长(30.5+36+41+44.5+48+50/2)*2=450米,桥梁横端面布置:单幅拼宽桥梁总宽为9.25米,根据老桥情况分单幅双侧拼宽:原有桥梁宽度42.5米,拼宽后断面布置: 3m(人行道)+2.0m(人行道绿化带)+7.00m(辅道)+3m(机辅分隔绿化带)+12.0m(车行道)+7米中央绿化带+12.0m(车行道)+3m(机辅分隔绿化带)+7.00m(辅道)+2.0m(人行道绿化带)+3m(人行道)61m(即一边各拼宽9.25米)。本工程上部结构为11跨悬链线上承式无铰箱型拱桥,箱高为60120cm,单幅箱拱宽度为7.38米,为单箱双室结构。下部结构采用承台群桩基础,桥墩D130CM钻孔桩基础、桥台D120CM钻孔桩基础。主拱圈及拱上建筑:各孔主拱圈拱轴线按悬链线选取,为钢筋砼结构。主拱圈采用单箱双室结构。箱梁截面高度根据不同的拱跨跨径取用60120cm,箱梁顶板、底板宽度均为7.38米,顶板、底板厚为20厘米,腹板宽为35厘米。对于设置拱上立柱的位置,拱圈内钢筋砼横梁宽55厘米;对于仅设置垫梁而无拱上立柱的位置,拱圈内横梁宽80厘米,并将横梁向内侧加长162厘米,横梁及垫梁兼作桥面梁搁置之用;拱脚处端横梁为150厘米;横梁高度与主拱圈相同。毎跨箱拱设1-1.5厘米的预拱度,施工时按二次抛物线设置。拱上建筑由垫梁、立柱、盖梁、行车道板组成,垫梁或立柱纵向设置间距为400650厘米,均为钢筋砼结构。垫梁纵桥向宽为80厘米,横向长度与主拱圈横梁相同;立柱横向设置3根,为45*60厘米矩形截面;盖梁为80*80厘米长形截面;行车道板跨径有400、450、500、550、600、650厘米六类,空心板高35厘米,宽1.25米,横向铰接,纵向结构简支,桥面简易连续。下部结构及基础:拼宽桥桥墩采用实体墩身(拱座),基础采用桩接承台群桩基础,墩身(拱座)截面宽8.238.87米,高24.47米,外侧采用圆端形过度。承台平面尺寸为9.6*6.5米,高2.5米,桩基采用直径1.3米的钻孔灌注桩,单个桥墩(单幅)设置6根桩基。桥台采用重力式实体台身,基础采用桩接承台群桩基础。承台平面尺寸为9.6*9.6米,高2.5米,桩基采用直径1.2米的钻孔灌注桩,单个桥墩(单幅)设置9根桩基。桥台设抗推力摩阻板,长度为30米。桥面系及附属工程(1)、伸缩缝全桥共设置24道(单幅12道)伸缩缝,设置位置在毎跨箱拱桥桥墩处及两侧桥台,型号40型钢伸缩缝。(2)、泄水管辅道部分排水的泄水管设置间距为4米,采用铸铁泄水管,主车道桥面排水为利用原桥梁排水系统进行接入。(3)、支座箱拱拱脚为固结,行车道板采用直径D150,厚度D21mm的橡胶支座。(4)、桥面铺装桥面铺装层上层采用9厘米沥青砼层,采用4厘米厚细粒式沥青砼与5厘米厚中粒式沥青砼层铺装;下面层为8厘米C50厚钢筋砼。铺装层总厚17厘米.。辅道部分桥面横坡通过调整铺装层下面层厚度而形成。(5)、旧桥改造部分在不破坏旧桥的基础上对老桥进行改造,改造按拼宽道路断面执行,具体内容为拆除原人行道结构及机非分隔带,铣刨及按新设计纵坡摊铺沥青面层(摊铺厚度以不增加老桥铺装层厚为原则)。同时为使新旧桥梁台后桥面沉降一致,对原桥梁增设了搭板处理,并预埋注浆管,进行注浆加固处理。第三章 施工进度计划一、施工总进度计划根据业主单位的完工要求,在保证工程质量、安全前提下,结合本公司施工实力,确保本工程的总施工期。为此,我们以桥梁施工作为主控制工期,组织可行的平行、交错、流水作业,以缩短各个分部分项工程所占的有效工期。本支架、拱圈工程自2012年8月中旬起开工,至2014年4月止竣工,施工总工期为555日历天。具体施工进度计划详见施工进度计划表。群贤路镜湖新区段改造工程桥梁标段拱圈施工进度计划表桩基施工,支架搭设、预压,拱圈模板、钢筋、砼,支架拆除。桩基施工,支架搭设、预压,拱圈模板、钢筋、砼,支架拆除。桩基施工,支架搭设、预压,拱圈模板、钢筋、砼,支架拆除。工程项目30天60天90天120天150天180天210天240天270天300天330天360天390天420天450天南侧第1、11孔南侧第2、10孔南侧第3、9孔南侧第4、8孔桩基施工,支架搭设、预压,拱圈模板、钢筋、砼,支架拆除。桩基施工,支架搭设、预压,拱圈模板、钢筋、砼,支架拆除。桩基施工,支架搭设、预压,拱圈模板、钢筋、砼,支架拆除。南侧第5、7孔南侧第6孔北侧第1、11孔桩基施工,支架搭设、预压,拱圈模板、钢筋、砼,支架拆除。桩基施工,支架搭设、预压,拱圈模板、钢筋、砼,支架拆除。桩基施工,支架搭设、预压,拱圈模板、钢筋、砼,支架拆除。北侧第2、10孔北侧第3、9孔北侧第4、8孔桩基施工,支架搭设、预压,拱圈模板、钢筋、砼,支架拆除。桩基施工,支架搭设、预压,拱圈模板、钢筋、砼,支架拆除。桩基施工,支架搭设、预压,拱圈模板、钢筋、砼,支架拆除。北侧第5、7孔北侧第6孔第四章 主要材料及外购件安排各单孔材料表如下:第一跨(30.5m跨径)材料序号材料单位数量钢板1m*1m*2cm块9贝雷片1.5*3m片106横连接片0.5*1.5m片106 槽钢25#C型m350 工字钢25#b型m110 碗扣支架m3716 第二跨(36.0m跨径)材料序号材料单位数量钢板1m*1m*2cm块12贝雷片1.5*3m片152横连接片0.5*1.5m片152 槽钢25#C型m398 工字钢25#b型m110 碗扣支架m4327 第三跨(41.0m跨径)材料序号材料单位数量钢板1m*1m*2cm块12贝雷片1.5*3m片152横连接片0.5*1.5m片152 槽钢25#C型m870 工字钢25#b型m796 工字钢10#m802 碗扣支架m4082 第四跨(44.5m跨径)材料序号材料单位数量钢板1m*1m*2cm块15贝雷片1.5*3m片198横连接片0.5*1.5m片198 槽钢25#C型m1175 工字钢25#b型m1418 工字钢10#m1393 碗扣支架m4547 第五跨 (48.0m跨径)材料序号材料单位数量钢板1m*1m*2cm块15贝雷片1.5*3m片198横连接片0.5*1.5m片198 槽钢25#C型m1458 工字钢25#b型m2158 工字钢10#m2056 碗扣支架m5016 第六跨(50.0m跨径)材料序号材料单位数量钢板1m*1m*2cm块15 贝雷片1.5*3m片198 横连接片0.5*1.5m片198槽钢25#C型m1471 工字钢25#b型m2441 工字钢10#m2285 碗扣支架m5016 第五章 劳动力投入计划根据本工程规模,按总体施工进度的要求,合理安排劳动力的使用,确保工程在规定的时间内完成。拟投入技术、施工管理人员,技术工种,普通工种共202人,高效有序地进行各项工程的施工和管理。1、项目部公司设立项目经理部,实行项目责任制,主要组织成员如下:职务姓名职称项目经理应水良工程师技术负责人叶兴祥工程师施工员包玲珑助理工程师安全员杨焱峰助理工程师质检员沈宝英助理工程师材料员丁惠芳助理工程师资料员缪越秀助理工程师2、施工人员 劳动力组织班组工种人数桩机施工班组桩机工22架子工施工班组架子工和普工40木工施工班组木工和普工50钢筋施工班组

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