S216华容县白果山至君山芦苇场公路桩基首件工程施工组织设计文字说明.doc

S216华容县白果山至君山芦苇场公路K15+140洪山头大桥2#-1（D=1.54m） 施工组织设计(一)、工程概况K15+140洪山头大桥位于芦苇场西南侧，本项目终点段，地处华容县东山镇洪山头新江村。桥位区属洞庭湖平原地貌，地形较平坦。桥位位于一河叉内，河叉水位受长江水位的影响而变化。桥位左侧交通较方便，堤内为广阔的旱地，桥梁跨越一小河，采用6x20m预应力简支空心板，桥面连续，桥长124.84m。桥梁桩基础为摩擦桩，钻孔灌注桩共有14根桩基，其中下部构造采用等截面双柱式桥墩，墩柱直径为D=120cm，桩基础直径为D=154cm；桥台采用柱式台，桩基础直径为D=154cm。在桥梁桩基施工准备工作中我部选定洪山头大桥 2#-1桩基钻孔灌注桩首件工程，2#- 1桩基径为1.54m，设计桩基长度为49.0 m，桩基混凝土为水下C30。在施工过程中我部将严格按施工规范及技术要求进行钻孔灌注桩作业，为以后桥梁桩基的施工作业提供指导性施工方法及依据。钻孔灌注桩施工工艺见后附件：钻孔灌注桩施工工艺流程图。(二)、材料、人员、机械设备、试验、测量仪器1、桩基材料桩基所用钢材采用江西萍乡钢铁厂的钢材，桩基砼用水泥采用石门县海螺牌高品质强度等级42.5的普通硅酸盐水泥，桩基砼用碎石均采用华容县老虎湾碎石厂生产的碎石，桩基砼用河砂均采用洞庭湖河砂。相关材料经过外委检测中心检测，符合设计要求，可以使用于该项目。2、施工管理人员见下表： 桩基施工投入的主要施工人员一览表序号姓 名职 务备注1 曾明清项目经理在岗2邓海军项目总工在岗3黎咸初桥梁工程师在岗4毛 杰专职安全员在岗5刘 明测量工程师在岗6吴先剑试验工程师在岗3、所投入机械设备见下表 桩基施工投入机械设备一览表序号设备名称型号规格数 量备注1桥梁钻机JKL7.51台套已进场2吊 车25T1台已进场3挖掘机220型1台已进场4砼运输罐车10m33台已进场5空压机0.6m31台已进场6钢筋切断机320型1台 已进场7电焊机500A2台 已进场8钢筋弯曲机400型1台 已进场9钢筋调直机12型1台 已进场4、 所投入试验、测量仪器见下表桩基施工投入的主要试验、测量仪器一览表仪器名称规格型号数 量进场时间标定情况200T电动油压机TYA-20001台养护室温湿自动控制仪BYS-III型1台喷雾加湿器SCH-B1台混凝土标准振动台HP-II1台新标准石子筛1套新标准砂子筛1套泥浆三件套NB-11套 砼试模15*15*15cm3组脱膜空压机ZBM-0.1/81套坍落度仪1501套全站仪ZTS-602R1套高精度水准仪NL321套钢 尺30米1把(三)、施工准备1、平整场地。在施工前清除场地杂物，按照钻孔灌注桩桩位平面布置，修筑钻机进场道路，确定钻机、泥浆池的摆放位置。在软弱地基上钻孔前先换除软土，夯打密实。铺上轨道枕木或10mm厚的钢板，保证钻机不沉陷、不偏移，确保成孔的质量。2、 桩位测量放线及高程控制桩基施工前对设计部门提供的所有导线点坐标、水准点高程进行全面复测，并根据施工需要，在桥址附近对导线点、水准点进行加密，所有导线、水准资料需经测量专业监理工程师复核、认可，方可用于施工。用全站仪准确放出桩基桩位中心，其误差控制在4cm内，桩位中心点用长35-40cm 10的钢筋打入地面30cm作为桩位中心点的标志，然后在钢筋周围撒上石灰圆圈作记号，这样既便于桩位中心点寻找又可避免钻机就位时破坏桩位中心点，桩基中心定位后并在护筒埋设前用全站仪和钢尺、细线将桩位中心控制桩用四根控制桩（设置成十字控制桩）引到护筒外1.5m处不易被破坏的地方，作好记录并加以保护，便于施工中随时恢复检测桩位中心，用水准仪测定桩孔的井口标高。 （四)、钻孔桩施工1、 准备工作首先清理场地，做好场地排水系统，对空中架设物或地下埋设物予以清除或妥善处理。注意做好泥浆、钻渣和废水的排除，在公路用地红线内远离饮用水源地开挖泥浆池，冲孔完成后将泥浆池回填平整压实。场地平整的高度及范围应根据地形、施工水位、桩顶标高、施工需要等因素考虑。2、 埋设护筒在测定的桩基桩位上准确埋设钢护筒，钢护筒在构造上必须坚固、耐用、轻便、不漏水，桥墩钻孔桩直径D=1.54m，本工程采用大于孔径30cm，壁厚=10mm，长度L=2.0m的钢护筒；桥台钻孔桩直径D=1.54m，采用大于孔径30cm，壁厚=10mm，长度L=2.0m的钢护筒，并在护筒顶部焊上加强筋和吊耳，护筒定位时应先对桩基桩位进行复核。然后以桩基桩位为中心用细线从桩基中心点拉线定出十字控制桩并加以保护（直到成孔完毕），使十字中心与桩基桩位中心一致，用以固定钢护筒的埋设位置，同时护筒顶端应高出地面0.20m以上，护筒中心平面位置偏差不得大于2cm，倾斜度不大于1%。钢护筒周围用粘土填筑，粘土回填要分层夯实防止钻孔过程中发生孔的变形及坍塌、防止护筒底土层穿孔导致护筒底脚悬空，造成塌孔、漏水、漏浆。护筒埋设好之后，报监理工程师复核批准后方可开钻。3、钻进作业 钻机就位护筒埋好经检验位置确定无误后，将钻机就位，钻机各部件功能要灵活、可靠（桩基施工范围内的场地平整，活动空间无障碍），钻机就位后要保证平正稳固、钢丝绳垂直，用枕木搭设工作平台，钻机平台底座落在坚实的基底上，确保钻机施工不发生倾斜、移动，钻机就位后要将钻头的中心点对准孔位中心（具体方法是将十字控制桩用线连成十字，钻头中心对准十字线交点）。钻机冲锤与护筒中心必须在一根竖直线上，以保证冲孔的竖直方向。孔口周围必须有良好的排水系统，确保冲机处地面不受水浸泡，以维持机身平稳，确保桩位准确。钻机配电柜及电缆整齐摆放，在有载重车辆通行处将电缆深埋于地下或架设离地面5.0m高，以保证用电安全。 泥浆制拌桩基施工采用泥浆护壁钻进，桩基施工前设置泥浆池和泥浆制拌以作为灌注桩的泥浆循环系统。钻机开钻前，先在泥浆池中进行造浆，钻孔泥浆采用水和粘土配制，粘土塑性指数为2230，含砂量不得大于4%，泥浆相对密度1.21.4，桩基施工过程中必须注意泥浆质量，泥浆比重和性能指标应满足公路桥涵施工技术规范的要求，控制失水率，粘土的备料为桩基成孔体积的100-120%。从钻孔中流出的带有钻渣的泥浆经泥浆槽流入储浆池，经储存后再由储浆池供泥浆泵吸入，经高压软管进入孔底冲击层。泥浆池的深度、尺寸及设置位置依据现场情况确定，以满足施工要求、环境保护和文明施工的要求。 钻孔施工桩基钻孔作业是桥梁施工中一项关键性工序，不仅决定施工进度，而且关系到工作成效。冲击钻机稳固后检查试车，开始下冲锤时要特别注意其钻头应与桩位中心线相互重合，再开始往护筒内加泥浆，开始施钻。钻孔前根据勘测资料，绘制钻孔地质图挂在钻台上，供对不同地层选择适当钻头、钻进压力和速度、适当的泥浆比重参考数据。钻孔作业应分班连续进行，经常对钻孔泥浆进行检验，不符合要求及时处理改正。同时，要注意岩层变化，及时捞取渣样，认真做好记录，与地质剖面图进行核对。如发现地质条件与设计不符，及时报请监理工程师及主管部门，核对并确认后，报请设计单位等上级主管部门。为提高成孔质量，成孔过程中，钻机的钻进速度应严格控制，在冲孔过程中要使速度均匀，不得突然加快。钻孔作业应连续进行，一次成孔，不得中途停顿，因故停钻时孔口应加以覆盖并严禁将钻锤留在孔内，防止埋钻。钻机必须有专业人员看管，要经常检查冲锤最大直径有无变动，是否符合设计孔径；要检查护筒位置有无变动或漏水现象，应随时检查钻机水平和钻杆垂直度，保证钻孔倾斜度不大于1%，并派专人看管钻机钻进情况及泥浆的比重，并做即时调整，钻进过程填写好钻孔施工记录。每班交接时应交待钻进情况及下一班应注意事项。为保证工程质量，防止孔壁坍塌，成孔过程中随时检测泥浆密度。冲孔周围地面不得堆放重物和杂物，要保持孔口附近排水良好，场地干燥。施钻过程中应随时检查护筒四周填土变化。成孔后，用钢筋制作检孔器检查孔径及孔的倾斜度，并用测绳测量孔深，复核桩位偏差等，看是否满足设计要求， 清孔在终孔检查孔深达设计标高后，且成孔质量符合设计要求及技术规范要求并经监理工程师同意后应迅速清孔。清孔后的桩基各项技术指标应符合规范要求，不得用加深孔底深度方法代替清孔，清孔后孔底沉渣不得大于20cm，孔倾斜度不大于1%。下放桩基钢筋笼和导管后，再次测量沉渣厚度，并进行二次清孔，直到沉渣厚度小于20cm，泥浆密度在1.03-1.1之间，可停止清孔，终止清孔30分钟内必须进行砼灌注。钻机拆钻后主要检查桩径（不小于设计值D=1.54m），垂直度（不大于1%）及沉淀厚度（20cm），垂直度及孔径用孔规检测,孔规用钢筋加工制成，外径同设计桩径，长6m；孔底沉淀厚度用测绳吊锤测量比较：清孔后的孔深与砼灌注前孔深之差即为沉淀厚度。 制作钢筋笼与安装a 钢筋笼制作本项目桥梁桩基纵向主筋采用搭接焊接，要求同一截面内接头数不得超过主筋根数的一半。钢筋进场后的质量控制：钢筋的级别、种类和直径应按设计要求采用，钢筋应有出厂质量合格证。钢筋每捆（盘）钢筋均应有标志，进场后应按批号及直径分批进行抽检。检验内容包括查对标志，外观检查，按现行国家有关标准的规定抽取式样作力学性能试验，试验内容应包括屈服强度、极限强度、伸长率、冷弯、焊接性能。合格后并经监理工程师批准后方可使用。钢筋笼制作和冲孔同时进行，钢筋在制作场下料，桩基钢筋笼在现场搭设平台加工制作：桥台、桥墩桩基钢筋骨架采用26根25的钢筋，螺旋筋采用10的钢筋，加强钢筋采用25的级钢筋且加强钢筋从桩顶至下每2m的间距与主筋点焊牢固，在钢筋笼体外侧焊接25的钢筋保护层定位筋，防止钢筋笼放置偏位，螺旋钢筋与主筋以点焊的形式连接牢固。钢筋笼根据桩基的深度分三节制作，长度根据现场实际情况调整。制作好的钢筋笼吊装前存放时应垫离地面，并用彩条布遮盖，以防钢筋锈蚀；分节制作的钢筋笼应注明上、下节关系及孔号，同一节钢筋笼应做标记以识别上下面，以防吊装时出错。b 安装声测管安装声测管是为了对桩基成桩质量进行无破损检测，所以声测管的安装在桩基施工中必须严格按照设计及规范要求进行。根据设计及规范要求本项目沿桩基钢筋笼四周均匀布设3根声测管，钢筋笼制作好后，对以三角形均匀布置在钢筋笼体内的3根声测管采用ø8的钢筋每隔80cm设置一道箍筋箍住声测管并与主筋焊接牢固以固定声测管及保证声测管不变形并随着钢筋笼一起慢慢放入桩孔内，声测管采用50*2.5热轧无缝钢管，钢筋笼接头处声测管的连接采用外径D57*6mm、长300mm的无缝钢管套接上、下声测管并将接头焊接密实，声测管下端用D76*10mm的钢板焊牢密实以保证声测管不漏水、不漏浆。声测管安装时必须保证管内无异物、无堵塞、无变形、无漏水且沿着桩基钢筋笼垂直安装，安装高度至少高于桩头混凝土20cm且在安装好后在浇筑砼前将其灌满水，上口用塞子或用比声测管孔径大的木方打入声测管上口内15cm左右以密封声测管上端，待桩基砼浇筑完后在进行桩基无破损检测时方可拔出塞子或木方。c 安放钢筋笼桩基成孔检查合