深港西部通道工程介绍.ppt

返回西部通道口岸工程签约2005年08月17日深港西部通道口岸工程合同签约仪式在五洲宾馆举行。市长许宗衡会见香港保安局局长李少光时表示，深港西部通道事关深港合作大局和深圳港口、物流产业的长远发展，深圳将与港方通力协作，确保工程如期完工。签约的共有两项工程合同，一是口岸旅检大楼（港方部分）施工总承包，二是西部通道港方单体建、构筑物桩基础施工，合同总金额3.2亿元，分别由深圳泛华工程有限公司、广东三穗建筑工程有限公司承建，初步预计2006年下半年完工。其中，旅检大楼是深港西部通道的主要旅客通行设施、口岸区标志性建筑，总建筑面积5.5万平方米，分3层，每天通行量约6万人次。大楼内部划分为两个对称的部分，深港两地的边检、入境事务、海关和检验检疫等部门将在楼内完成对出入境旅客的检验。全封闭下沉式道路组合方案道路走向示意图全封闭下沉式道路组合方案道路走向示意图深港西部通道工程的动工 主体工程的开工 文明施工 主体工程的开工主体工程的开工连接深港又一重要通道深港西部通道主体工程深圳湾公路大桥，2003年8月28日上午在深港同步开工。中共中央政治局委员、国务院副总理曾培炎，香港特区行政长官董建华，广东省省长黄华华，交通部部长张春贤，国务院港澳办副主任陈佐洱，广东省委副书记、深圳市委书记黄丽满，省委常委、深圳市代市长李鸿忠在深圳出席了开工典礼。深圳湾公路大桥连接深圳蛇口东角头和香港元朗鳌堪石，按双向六车道高速公路标准设计，桥面宽33.1米，投资7.8亿元。大桥全长4770米，其中香港侧3170米，深圳侧1600米。为改善行车条件，增加大桥景观效果，桥轴线平面采用S形。大桥设南、北两个通航孔，采用主跨为210米和180米独塔钢梁斜拉桥方案。非通航孔采用75米跨等截面箱梁。返回 一、加强东滨路施工期间沿线片区交通综合改善（一）东滨路段施工组织方案 第一阶段（管线挪移阶段）第二阶段（大开挖阶段）（二）道路交通系统疏解方案 （三）公共交通系统疏解方案（四）人行系统疏解方案 （五）片区出入交通系统疏解方案（六）交通管理系统疏解方案 二、加强深圳侧接线工程的安全生产与文明施工（一）加快进度，缩短工期，尽快改移地下管线。（二）加强管理，减少噪音影响。（三）严格制度，加强对大气污染的防治。（四）施工排水和生活污水处理后再排放。（五）及时更改施工临时便道（桥），方便车辆和行人通行。建设深港西部通道的意义 社会效益 打造粤港1小时经济圈 社会效益 v(一).货柜车长龙将成过去式 每到周末长达几十千米的货柜车长龙对深圳市交通造成了很大的困扰。据了解，深港过境车辆以货车为主，约60来往于深港之间。每天约13000辆货柜车出入深圳口岸，使现有的皇岗、文锦渡、沙头角等陆路口岸严重超负荷运行。而且，这些口岸分布于深圳中部、东部，开往西部的货柜车必须绕行，对周边交通、环境造成影响。据统计，作为全国最繁忙的口岸，全国出入境旅客的50、出入境车辆的80都经过深圳口岸。有关专家指出，深港西部通道建成后，将使深圳形成西、中、东三条过境专用通道，大大缓解现有陆路口岸的紧张状况。这不仅减轻过境货柜车对深圳交通的压力，而且可大幅度地减少环境污染。有关负责人称，如按目前西部通道的通关设计能力及未来深港两地交通增长量计算，西部通道口岸可以承担深圳目前出入境车辆量的63，将来全市几乎一半以上的货柜车辆都将由西部通道出入境，从而使货柜车长龙成为过去式。v(二).西部通道全面提升“大珠江三角洲”综合开发研究院（中国深圳）华南与深港研究中心主任谭刚认为，西部通道的建设为粤港、深港之间的合作提供了新模式。深港双方共同规划、共同投资、共同建设、各自拥有、各自管理一大型跨境基础设施工程的做法是一种制度创新。谭刚表示，深港西部通道项目的诞生和发展体现了珠三角制造业快速发展的实力和潜力，是粤港间人流、物流、资金流、信息流进一步紧密联系的表现。从长远来说，将极大促进香港与华南地区的贸易，巩固物流中心的地位，有助拉动香港经济走上“快车道”，特别是在金融、物流和旅游业方面，据预计，深港西部通道香港段到2020年给香港带来的净收益估计可达1750亿港元。西部通道对珠江三角洲的促进作用也是明显的，它不仅将有助于全面打通顺畅深、港到粤东、粤西乃至中国西南的交通网络，从而促进珠三角区域内的经济合作与互补，进而实现包括香港在内的“大珠江三角洲”对广西、四川等地的经济辐射，吸引新货源，创造新机遇，提升整体实力。返回打造粤港1小时经济圈 (一).便捷 首创首创“一地两检一地两检”走完联检大楼只需要几走完联检大楼只需要几分钟分钟 人行自助式通关只需人行自助式通关只需8秒秒 小车小车38条通道无须下车条通道无须下车 货柜车出入境各货柜车出入境各32条通道条通道(二).设计寿命120年(三).侧接线“下沉”居民远离噪音(四).口岸采取禁区管理如受台风影响大桥或会关闭开3条公交线路直达深圳湾口岸(五).入禁区要申请通行证(六).“黄金通道”助推粤港物流(七).基础设施先行提升物流速度(八).广州到香港将缩短为1个半小时剪彩2007年7月1日中午，胡锦涛主席为深港西部通道开通剪彩。11点30分左右，胡锦涛主席的车队驶上深圳湾大桥，为深圳湾大桥开通，进行了简约的抽彩带仪式。经过10分钟左右的行驶，胡主席的车队通过深圳湾大桥到达位于深圳湾北岸的深港联检大楼，出席深港西部通道开通仪式。开通仪式上，香港特首曾荫权致辞时表示，深港西部通道的开通，对于促进两地人流、物流将发挥极大作用，旅客在同一座大楼内接受两地通关检查，体现了两地合作无间，是合作双赢的结果。中央政府申请全国人大授权香港特区政府对口岸港方地段管辖，也充分体现一国两制创造性的安排。返回正式通车今天，国家主席胡锦涛将来到“深港西部通道”通车仪式现场，和全国人民一起见证这条国内最大的现代化陆路口岸正式通车！随着多辆货柜车驶上深圳湾公路大桥，香港和深圳西部第一条跨境行车通道、也是深港间继落马洲、文锦渡、沙头角后启用的第四条车用过境通道，开始正式承担内地和香港紧密联系的新使命！在香港回归十周年进入最后倒数的时刻，记者从香港一侧再次近距离对西部通道进行提前探营。站在香港新界天水围附近的流浮山上，看着装扮一新的深圳湾公路大桥从脚旁蜿蜒伸向远方，大桥尽头的深圳南山区市容清晰可见。图片欣赏