机械理论及资料资源
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钳工技能考试：高级机修钳工考试真题库知识点1、单选在机床控制电路中，起失压保护的电器是OOA、熔断器B、热继电器C、时间继电器D、交流接触器正确答案：D2、单选铸件开裂，裂纹表面发亮属于OO（江南博哥.
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钳工技能考试：车辆钳工技师考试资料（最新版）1、填空题各型钢质弹簧支承圈不足O圈或圆钢直径腐蚀磨耗大于原型O时更换。正确答案：5/8；8%2、填空题提高对设备的校验频率，要求O须进行性能校验。正确答案.
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钳工技能考试：高级内燃机车制动钳工（题库版）1、单选当制动缸内压力空气排向大气后，机车或车辆得到缓解是用：OOA、缓解弹簧B、勾贝推杆C、闸瓦本身的重力正确答案：A2、单选工件材料硬度高时选用油石研磨.
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广东省铝加工（深井铸造）企业事故隐患清单序号检查项目依据现场存在问题隐患照片整改建议一、重大事故隐患1.未对承包单位、承租单位的安全生产工作统一协调、管理，或者未定期进行安全检查的。工贸企业重大事故隐.
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钳工技能考试：高级机修钳工考试考试答案一1、判断题检验铳床分度头蜗杆一转内系统分度误差时，应在分度手柄每转1/z转，便通过光学分度头读出铳床分度头实际回转角与名义回转角的误差。正确答案：对2、单选用于.
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钳工技能考试：高级内燃机车制动钳工考试试题（强化练习）1、单选均衡风缸自500KPa常用减压至360KPa的时间是：（）。A、 3-6秒B、 4-7秒C、 5-8秒D、 6-9秒正确答案：B2、填空题.
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钳工技能考试：高级内燃机车制动钳工考试资料一1、问答题自阀紧急制动后，单阀单缓机车时，为什么在1015s后，机车制动缸才开始下降？正确答案：紧急制动时，制动管压力全部排出，主阀膜板只有工作风缸压力。此.
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钳工技能考试：初级车辆钳工考试真题库知识点一1、填空题油压减振器按铁道部有关规定实施O,安装后须零部件齐全、紧固可靠正确答案：集中修2、填空题实行寿命管理的配件无制造单位、时间标记时，应按O处理。答（.
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钳工技能考试：初级内燃机车制动钳工试卷（强化练习）1、填空题基轴制，是将轴的极限尺寸固定，通过改变（）的极限尺寸而得到所需的配合。正确答案：孔2、问答题如何判断工作风缸与制动管泄漏？正确答案：自阀手把.
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钳工技能考试：初级内燃机车制动钳工试题1、问答题均衡风缸的压力是怎样得到阶段下降和阶段上升的？正确答案：均衡风缸的减压量与调整阀柱塞的移动量（也即调整弹簧的伸张量）有关，这个移动量是至最大减压量位逐渐.
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钳工技能考试：内燃机车钳工高级技师要点背记（最新版）1、判断题联合调节器发生故障，会引起柴油机飞车，造成严重破坏事故。正确答案：错2、判断题轮对电机悬挂装置组装后，用03三n塞尺检查抱轴瓦与瓦盖、瓦座.
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钳工技能考试：内燃机车钳工技师题库考点（题库版）1、问答题何谓K尺寸？它有何功用？正确答案：凸轮在供油始点时，喷油泵下体的挺柱头上平面至喷油泵下体支承法兰上平面的距离为K尺寸。喷油泵与下体之间的垫片厚.
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钳工技能考试：内燃机车钳工高级技师试题预测（强化练习）1、填空题东风4型内燃机车起动验收的程序是从预热锅炉试验开始到O结束。正确答案：电气动作试验2、问答题16V280柴油机机油系统的主要技术要求有哪.
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钳工技能考试：内燃机车钳工技师题库考点1、问答题柴油机冷却系统水温高主要原因？正确答案：（1）散热单节脏，扁管部分堵塞（2）冷却风扇转速慢（3）温度控制阀故障（4）冷却水泵故障（5）中冷器漏水。2、（.
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钳工技能考试：内燃机车钳工技师考试答案（最新版）1、问答题曲轴扭转振动的消减措施有哪些？正确答案：（1）在扭振振幅较大的轴断上加装减震器（2）调整对轴系的干扰作用，减小某些阶次谐波的干扰功（3）改变轴.
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钳工技能考试：内燃机车钳工技师考试题（强化练习）1、问答题调节器输出轴抖动有哪些原因及处理方法？正确答案：造成调节器输出轴抖动原因一般是由于匀速盘、扭簧调整不当，或轴承安装不灵活所致。因此，需检查匀速.
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钳工技能考试：高级机修钳工考试题库1、单选粗刮平面至每25InnIX25三的面积上有O研点时，才可进入细刮。A. 12-20B. 46C.23D.20以上正确答案：B2、判断题水平仪的精度是以气泡(江.
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钳工技能考试：内燃机车钳工高级技师试题预测（题库版）1、填空题东风4型内燃机车起动验收的程序是从预热锅炉试验开始到O结束。正确答案：电气动作试验2、判断题联合调节器工作异常，会引起拉杆系统抖动大，而转.
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钳工技能考试：初级内燃机车制动钳工（强化练习）1、问答题配合类别有几种？及代号说明？正确答案：在国家标准中规定，基孔制和基轴制各有三大类配合，即静配合、过渡配合、动配合，配合的代号采用汉语拼音字母，静.
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钳工技能考试：高级机修钳工考试考点一1、填空题继电器的种类较多、结构各不相同、但一般继电器是由承受机构、O机构和执行机构三部分组成。正确答案：中间2、判断题冷冲模的特殊装配工艺主要指低溶点、合金浇注、.
